Arabanızın Camlarını Yanlış Çözüyorsunuz

Ön camınız ıslaksa silecekleri kullanırsınız. Kirliyse, o mavi sıvıyı fışkırtan düğmeye basarsınız. Buzluysa, buzunu çözmek için üzerine ısı püskürtürsünüz. Ama ya ön camınız buğuluysa ve sis yoldaysa içeri ? Bazı insanlar ısı kullanmayı, bazıları da AC kullanmayı söylüyor ama hangisi doğru?

Bu konuda kafanızın karışması yaygın bir durumdur, bu nedenle emin değilseniz yalnız değilsiniz. A cıvıldamak bu hafta sonu yarı viral hale geldi ve yanıtların çoğu durumu yalnızca daha kafa karıştırıcı hale getirdi.

ısıyı aç Ve Klima

Birazdan daha ayrıntılı, bilimsel bir açıklamaya gireceğim, ancak kısa cevap, soğuk havalarda ön camın buğusunu hızlı bir şekilde çözmek için kaloriferi açmanız gerektiğidir. Ve Klima.

Evet, ikisini aynı anda yapabilirsiniz. Sıcaklığı ayarlayan bir kadranınız varsa, onu en sıcak ayara getirin. Ardından AC'yi açan veya kapatan bir düğme olup olmadığına bakın. Açık olması için tıklayın.

Bazı arabalarda sizin için her şeyi yapan bir düğme bulunur. Arabamda, arka camdaki telleri açan bir arka buz çözme düğmesi ve aşağıdakileri yapan bir ön buz çözme düğmesi vardır:

• Üfleyiciyi ön cama doğrultuyor
• Üfleyiciyi tam gaz açar ve sıcaklığı yükseltir
• AC'yi açar
• Devridaimi kapatır

Kontrolleri kendiniz yönetiyorsanız tam olarak yapmak istediğiniz şey budur: ısıtmayı açın, klimayı açın ve havanın ön cama tam olarak üflendiğinden emin olun (okların gösterdiği simge yerine ön cam simgesini arayın) kişide). İçerideki hafif nemli havayı yeniden dolaştırmak yerine dışarıdan kuru havayı çekeceğiniz için devridaimi kapatmak yardımcı olur.

Bu neden işe yarıyor?

Burada iki şey oluyor, kısa vadede (saniyeden dakikaya) ve uzun vadede (sürüşünüzün geri kalanı).

Sıcaklık önler buğulanma

Uzun vadede ön camın her iki tarafının da aynı sıcaklıkta olmasını sağlayarak buğulanmanın önüne geçebilirsiniz. Ön camınızdaki buğu, sıcak bir günde soğuk bir içeceğin 'terlemesiyle' aynı nedenlerle birikir. Camın bir tarafı diğerinden önemli ölçüde daha soğuk olduğunda, sıcak havadaki nem camın daha sıcak olan tarafında yoğunlaşacaktır (çünkü cam sıcak havaya kıyasla soğuktur).

Bu, kışın sıcak iç mekan havasından hala soğuk olan ön cama yoğuşma olacağı anlamına gelir. Ön camı yeterince ısıtabilirseniz, havadaki nemi çekemez.

Yazın ise tam tersi. Arabanın içini soğuttuysanız ancak dışarısı 100 dereceyse, ön camınızda yoğunlaşan dış havadan nem alabilirsiniz. Bu Olumsuz yine de bir buğu çözücü durumu: Yoğuşma dışarıdadır, bu yüzden onu ön cam silecekleriyle silebilirsiniz.

AC, oluşan sisi kurutur. çoktan Orası

Öyleyse neden işi yapmak için ısı tek başına yeterli değil? Öncelikle, bazen ön camı buğulanmayı önleyecek kadar sıcak tutmak için çok soğuktur. Ama daha da önemlisi, yapmanız gereken ile ilgili ön camı buğulayın, sadece gelecekteki sisi önlemekle kalmayın. Bu yüzden klimayı açıyorsunuz.

Klimalar sadece havayı soğutmaz; kuruturlar. Isıyı ve klimayı aynı anda çalıştırdığınızda, sıcak ve kuru hava elde edersiniz. Bu, nemi kuruturken ön camı ısıtmaya başlar. Klimayı ve ısıtmayı sonuna kadar açın ve genellikle tüm ön cam saniyeler içinde temizlenir.

Sisli pencereler nasıl daha az sıklıkta elde edilir

Ön cam sisi, aracın içindeki nemden kaynaklandığı için, arabanızın içini kuru tutmanız yardımcı olacaktır. Arabanın içine çok fazla kar ve sulu kar bıraktıysanız, temizleyin.

Sürüş zamanı gelmeden ön camı ısıtmaya da başlayabilirsiniz. Uzak bir marşınız varsa, harika! Ama olmasa bile, arabanızı kışın sürmeye hazır hale getirmenin ilk adımı, arabayı çalıştırıp ısıtmak olmalıdır. Fırçalarken ve dışını kazırken ısıyı ön cama koyun.

Ve son olarak, ön camınızın içini temizlemeyi düşünün, çünkü temiz cam o kadar kolay buğulanmaz. Hayır, ellerinle ya da koltuğun altında bulduğun fast-food peçeteleriyle değil; cilt yağları ve çeşitli gres ve kir, sorunu yalnızca daha da kötüleştirir. Windex gibi uygun bir cam temizleyici kullanın.