Birinci Dünya Savaşı Havacılık ve Uçak

Birinci Dünya Savaşı Havacılık ve Uçak

Birinci Dünya Savaşı, uçakların ordunun önemli bir parçası olarak kullanıldığı ilk büyük savaştı. Uçak tarafından icat edildi Wright Kardeşler 1903'te, I.Dünya Savaşı'nın başlamasından sadece 11 yıl önce, savaş ilk başladığında, uçaklar savaşta küçük bir rol oynadı, ancak savaşın sonunda, hava kuvvetleri savaşın önemli bir kolu haline geldi. silahlı Kuvvetler .

Alman savaş uçakları 1. Dünya Savaşı sırasında sıraya girdi
Alman AlbatrosAlman resmi bir fotoğrafçı tarafından
Alman savaş uçakları kalkış için sıraya girdi
Tanıma

Birinci Dünya Savaşı'nda uçakların ilk kullanımı keşif amaçlıydı. Uçaklar savaş alanının üzerinden uçacak ve düşmanın hareketlerini ve konumunu belirleyecekti. Savaşa uçakların ilk büyük katkılarından biri, Müttefik keşif uçaklarının Alman hatlarında bir boşluk tespit ettiği Birinci Marne Muharebesindeydi. Müttefikler bu boşluğa saldırdılar ve Alman ordularını bölüp geri püskürtmeyi başardılar.

Bombalama

Savaş ilerledikçe, her iki taraf da stratejik düşman yerlerine bomba atmak için uçak kullanmaya başladı. Bombalamalar için kullanılan ilk uçaklar yalnızca küçük bombalar taşıyabiliyordu ve yerden saldırıya karşı çok savunmasızdı. Savaşın sonunda, çok daha fazla bomba taşıyabilen daha hızlı uzun menzilli bombardıman uçakları yapıldı.

Makineli Tüfekler ve İt Dalaşları

Gökyüzüne daha fazla uçak kalkarken, düşman pilotları havada savaşmaya başladı. İlk başta birbirlerine el bombası atmayı ya da tüfek ve tabancalarla ateş etmeyi denediler. Bu pek işe yaramadı.

Pilotlar kısa süre sonra bir düşman uçağını düşürmenin en iyi yolunun makineli tüfek olduğunu anladılar. Ancak, makineli tüfek uçağın önüne monte edilmiş olsaydı, pervane mermilerin önüne geçecekti. Almanlar tarafından makineli tüfeğin pervane ile senkronize olmasına izin veren 'kesici' adı verilen bir buluş icat edildi. Yakında tüm savaş uçakları bu buluşu kullandı.

Pilotlar, makineli tüfeklerle havada sık sık düşman pilotlarıyla dövüşürdü. Havadaki bu kavgalara it dalaşları deniyordu. Pilotların en iyileri ünlendi ve takma adı 'as' oldu.

Bilinmeyen RAF Sopwith Camel
İngiliz Sopwith Camel savaş uçağı
Birinci Dünya Savaşı Uçak Türleri

Her iki taraf da savaş boyunca bir dizi farklı uçak kullandı. Savaş ilerledikçe uçakların tasarımında sürekli iyileştirmeler yapıldı.
  • Bristol Type 22 - İngiliz iki kişilik avcı uçağı.
  • Fokker Eindecker - Tek kişilik Alman savaş uçağı. Fokker, senkronize makineli tüfeği tanıttığı ve Almanya'ya savaş sırasında bir süre hava üstünlüğü sağladığı için Birinci Dünya Savaşı sırasında belki de en ünlü savaş uçağıydı.
  • Siemens-Schuckert - Tek kişilik Alman savaş uçağı.
  • Sopwith Camel - Tek kişilik İngiliz savaş uçağı.
  • Handley Sayfa 0/400 - Uzun menzilli İngiliz bombardıman uçağı.
  • Gotha G V - Uzun menzilli Alman bombardıman uçağı.
Birinci Dünya Savaşı Uçak İşaretleri

Savaş ilk başladığında, uçaklar herhangi bir askeri işaret içermeyen normal uçaklardı. Ne yazık ki, kara birlikleri gördükleri herhangi bir uçağı ve bazen de kendi uçaklarını düşürmeye çalışırdı. Sonunda ülkeler, yerden tanımlanabilmeleri için uçaklarını kanatlarının altında işaretlemeye başladılar. İşte savaş sırasında kullanılan işaretlerden bazıları.


ingiliz

Fransızca



Almanca

Amerikan

İtalyan
Hava gemileri

Yüzen hava gemileri de I.Dünya Savaşı sırasında hem keşif hem de bombalamalar için kullanıldı. Almanya, Fransa ve İtalya'nın tümü hava gemilerini kullandı. Almanlar, hava gemilerinden en çok yararlandılar ve onları İngiltere üzerindeki bombalama kampanyalarında yoğun bir şekilde kullandılar. Hava gemileri genellikle deniz savaşlarında da kullanıldı.

Ünlü Birinci Dünya Savaşı Savaş Pilotları

Birinci Dünya Savaşı'ndaki en iyi savaş pilotlarına 'as' deniyordu. Ne zaman bir savaş pilotu başka bir uçağı düşürse, bir 'zafer' iddia ediyordu. Aslar zaferlerini takip ettiler ve kendi ülkelerinde kahramanlar oldular. İşte en süslü ve ünlü savaş pilotlarından birkaçı.
  • Manfred von Richthofen : Alman, 80 galibiyet. Kızıl Baron olarak da bilinir.
  • Ernst Udet: Alman, 62 galibiyet. Düşürülmekten kurtulmak için paraşüt kullanmasıyla ünlü.
  • Werner Voss: Alman, 48 galibiyet.
  • Edward Mannock: İngiliz, 73 zafer. Herhangi bir İngiliz asının en çok zaferi.
  • William A. Bishop: İngiliz, 72 zafer.
  • Rene Fonck: Fransız, 75 zafer. Herhangi bir Müttefik as arasında en fazla galibiyet.
  • Georges Guynemer: Fransız, 53 zafer.
  • Eddie Rickenbacker: Amerikalı, 26 galibiyet. Herhangi bir Amerikan asının en çok zaferi.
Birinci Dünya Savaşı Havacılığı ve Uçağı Hakkında İlginç Gerçekler
  • Fokker Eindecker uçağı, Almanlar tarafından Müttefiklere karşı ilk kez kullanıldığında Fokker Scourge olarak tanındı.
  • Almanlar, inşaatçıları Kont Ferdinand von Zeppelin'den sonra hava gemilerine Zeppelin adını verdiler.
  • İlk uçak gemileri I.Dünya Savaşı sırasında inşa edildi. Taşıyıcı tabanlı bir uçak ilk kez bir kara hedefine saldırdı, Temmuz 1918'de savaşın sonuna yakın oldu.
  • Birinci Dünya Savaşı'nda kullanılan uçaklar, bugün kullanılan uçaklardan çok daha yavaştı. En yüksek hızlar genellikle saatte 100 milin biraz üzerindeydi. Handley Page bombardıman uçağı saatte yaklaşık 97 mil hızla zirveye ulaştı.