Çocuklar için Ulaşım

Ulaşım

Tarih >> Sanayi devrimi

Sanayi Devrimi, insanların seyahat etme şeklini ve malların nasıl taşındığını tamamen değiştirdi. Sanayi Devrimi'nden önce ulaşım, hayvanlara (at arabasını çeken atlar gibi) ve teknelere dayanıyordu. Seyahat yavaş ve zordu. 1800'lerin başında Amerika Birleşik Devletleri'ni dolaşmak aylar alabilir.

Robt vapurlarının ünlü yarışı. E. Lee ve Natchez
Buharlı gemiler
William M. Donaldson tarafından Vapurlar ve Nehirler

Sanayi Devrimi'nden önce seyahat etmenin ve malları göndermenin en iyi yollarından biri nehirdi. Tekneler akıntıyı kullanarak oldukça kolay bir şekilde aşağı akıntıya gidebilir. Bununla birlikte, yukarı akıntıya gitmek çok daha zordu.

Akıntıya karşı ilerleme sorunu, Sanayi Devrimi sırasında buhar motoru tarafından çözüldü. 1807'de Robert Fulton ilk ticari vapuru inşa etti. Akıntıya karşı hareket etmek için buhar gücü kullandı. Buharlı gemiler kısa süre sonra insanları ve malları ülke çapındaki nehirler boyunca taşımak için kullanıldı.

Kanallar

Su taşımacılığından daha iyi yararlanmak için nehirleri, gölleri ve okyanusları birbirine bağlamak için kanallar inşa edildi. Amerika Birleşik Devletleri'nde inşa edilen en önemli kanal, Erie Kanalı . Erie Kanalı 363 mil koştu ve Erie Gölü'nü Hudson Nehri ve Atlantik Okyanusu'na bağladı. 1825'te tamamlandı ve batı eyaletlerinden New York'a ticaret ve seyahat kaynağı oldu.

Demiryolları

Demiryolunun ve buharlı lokomotifin icadı, ulaşımda yepyeni bir dünyanın kapılarını açtı. Artık trenler, rayların inşa edilebileceği her yere gidebilir. Ulaşım artık nehirler ve kanallarla sınırlı değildi. 1830'lardan itibaren Amerika Birleşik Devletleri'nin doğu kesiminde demiryolları inşa edilmeye başlandı. Yakında ülke çapında İlk Kıtalar Arası Demiryolu 1869'da tamamlandı.

Demiryolları, Amerika Birleşik Devletleri'nin kültürünü değiştirdi ve ülkenin damarını çok daha küçük hale getirdi. Demiryollarından önce Amerika Birleşik Devletleri'ni dolaşmak aylar alabilir. Kaliforniya, New York ve Boston gibi doğu kıyısı şehirlerinden farklı bir dünya gibi görünüyordu. 1870'lere gelindiğinde, bir kişi New York'tan Kaliforniya'ya sadece birkaç gün içinde seyahat edebiliyordu. Mektuplar, mallar ve paketler de çok daha hızlı taşınabilir.
Macadam Yol İnşaatı
Carl Rakeman (1823) tarafından

Yollar

Buharlı gemiler ve demiryolları ile bile, insanların nehirler ve tren istasyonları arasında seyahat etmenin daha iyi bir yoluna ihtiyacı vardı. Sanayi Devrimi'nden önce yollar genellikle kötü bakımlı toprak yollardı. Sanayi Devrimi sırasında hükümet, iyi yolların inşası ve bakımı ile daha fazla ilgilenmeye başladı. Düzgün çakıl yollar oluşturmak için 'macadam' işlemi adı verilen yeni bir süreç kullanıldı.

Sanayi Devrimi Sırasında Ulaşımla İlgili İlginç Gerçekler
  • 1800'lerin başında Britanya'da kanal binasında bir patlama oldu. 1850'ye gelindiğinde Britanya'da yaklaşık 4.000 mil kanal inşa edilmişti.
  • Buharlı lokomotifleri kullanan ilk halka açık demiryolu İngiltere'nin kuzeydoğusundaki Stockton ve Darlington Demiryolu idi.
  • Amerika Birleşik Devletleri'nde inşa edilen ilk demiryollarından biri Baltimore ve Ohio Demiryolu (B&O) idi. Demiryolunun ilk bölümü 1830'da açıldı.
  • Buhar teknelerinde kazan patlamaları oldukça yaygındı. Mark Twain'in kardeşi Henry Clemens, kazan patlamasında yaralandıktan sonra öldü.