Kullanılmış Lastik Almak Hiç İyi Bir Fikir mi?

Bir aracın lastiğini (veya daha kötüsü hepsini) değiştirmekle ilgili etiket şokuyla yüzleşmek zorunda kalan herkes, muhtemelen bunun yerine kullanılmış bir lastiği tercih edip edemeyeceklerini merak etmiştir. peki sen olabilmek - ama muhtemelen yapmamalısın. Gibi Tüketici Raporları ''Hayır, hayır' diyoruz. Kullanılmış lastik almayın: Nerede olduklarını veya nasıl kullanıldıklarını bilmiyorsunuz.'

En büyük endişeleri güvenlik: Bir lastiğin ne kadar güvensiz olabileceğini söylemenin hiçbir yolu yok. Tüketici Raporları, ve bu muhtemelen uğraşmak istemediğiniz bir şeydir. Öte yandan, yeni lastikler birçok yönden kullanılmış lastiklerden daha üstün olsa da, kullanılmış lastik satın almanın lehine olan çok büyük bir faktör vardır: Yeni lastikler masraflı . Aracınıza kullanılmış bir lastik takmayı düşünüyorsanız, para harcamadan önce düşünmeniz gereken bazı şeyleri burada bulabilirsiniz.

Yeni lastiklerin artıları ve eksileri

Artıları

• Daha güvenliler: Göre AAA araştırması , ıslak koşullarda otoyol hızlarında nispeten aşınmış lastiklerle sürüş, 'ortalama durma mesafelerini şaşırtıcı bir şekilde yüzde 43 veya ek 87 fit artırabilir.'
• Daha uzun sürecekler.
• Tam olarak ne aldığınızı biliyorsunuz.
• İhtiyacınız olan lastikleri bulmak genellikle daha kolaydır.
• Lastik izleri eşittir.
• Genellikle bir garanti .

Eksileri

• onlar masraflı : Tedarik zinciri sorunları, enflasyon (anladınız mı? Lastik oldukları için mi?), işgücü huzursuzluğu ve hammadde maliyeti nedeniyle lastik fiyatları 2021 boyunca yükseldi ve 2022'de yükselmeye devam etmesi bekleniyor .

Kullanılmış lastiklerin artıları ve eksileri

Artıları

• Önemli ölçüde daha ucuzlar - yukarı %50 daha az pahalı.
• Çevresel kaygılar: Hurda kauçuk büyük bir çevre sorunudur, ama sanırım eski lastiklerinizi yol kenarına atmak yerine geri dönüştüreceksiniz. Yine de, sürüşün yapılması gereken bir tartışma var. Her Güvenli olduğu sürece lastik çevre için en iyi seçimdir.

Eksileri

• Ömür: Hiç kullanılmadığı sürece, kullanılmış bir lastiğin dişleri aşınır ve lastik daha eski olur, bu nedenle muhtemelen aynı kalitede yeni bir lastik kadar uzun süre dayanmaz.
• Hatırlar: Kullanılmış bir lastik geri çağrılırsa kimse size söylemez.
• Bilinmeyen: Dişleri ve lastiği aşınma ve hasar açısından çok dikkatli bir şekilde kontrol etseniz bile, bunu yapamazsınız. Gerçekten Bir lastiğin önceki sahibinin maruz kaldığı tüm stresleri bilir.
• Sınırlı (veya garantisiz) garanti: Bazı satıcılar kullanılmış ikinci el lastikler için garanti verse de, fazla yeni lastikler için alabileceğiniz dört, beş veya altı yıllık garantilerden daha kısa.

Kullanılmış lastik satın alırken nelere dikkat etmelisiniz?

Nasıl herhangi bir araba lastiği uzun süre dayanır o kadar çok faktöre bağlıdır ki - arabanın nasıl kullanıldığı ve bakımı, lastiğin yaşı ve kalitesi, arabanın kullanıldığı yol ve hava koşulları, punk arkadaşlarınızı etkilemek için çörek yapıp yapmadığınız vb. - imkansız yeni ve kullanılmış bir lastik satın almanın para açısından mantıklı olduğu noktayı güvenilir bir şekilde belirleyin. Ancak bu, iyi bir anlaşma elde etmenin imkansız olduğu anlamına gelmez.

Lastiğin nereden geldiğini sorun

Orada güvenilir, ucuz kullanılmış lastikler var. Mükemmel derecede iyi lastiklere sahip pek çok araba hurdaya ayrılır ve parça karşılığı satılır; hurdalıkta çalışan herkese sorun.

Diş derinliğini kontrol edin

Kullanılmış bir lastiğe bakarken göz önünde bulundurmanız gereken ilk şey dişlerin ne kadar derin olduğudur. Diş derinlikleri bir inçin 32'sinde ölçülür ve ABD'de yeni lastikler genellikle 10/32” veya 11/32” arasındadır. sen iken olabilmek bozuk para ile diş derinliğini kontrol edin , A lastik diş derinliği göstergesi dört dolardan daha ucuza mal olur ve size doğru bir ölçüm verir. Düşükün ne kadar düşük olduğuna dair bir fikir edinmek için, bayiler 4/32'nin altındaki her şeyi yeni lastik takmadan bir araçla takas etmek için çok düşük olarak kabul eder. Bundan daha düşük herhangi bir şey ve işler tehlikeli hale gelir.

Lastiğin yaşını kontrol edin

Diş izleri derin olsa bile eski bir lastik almak kötü bir fikirdir. Lastik, neredeyse hiç sürmeseniz bile zamanla kurur ve zayıflar. Bir lastiğin belirli bir ömrü olmasa da Chrysler, Ford General Motors ve Avrupalı ​​otomobil üreticileri lastiklerin raf ömrünü altı yıl olarak belirleyin .

Lastiğin yaşı için satıcının sözüne güvenmeyin. Lastiklerin yanaklarında tanımlama numaraları vardır. “Ulaştırma Bakanlığı” için “DOT” ile başlar ve dört hane ile biter. İlk ikisi hafta, ikincisi yıl. Bu nedenle, 2017'nin 12. haftasında DOT U2LL LMLR 1217 işaretli bir lastik üretildi. geri kalanı demek , merak ediyorsanız.)

Zarar

Lastiği kapsamlı bir şekilde inceleyin. Ayrılma için dikişleri kontrol edin. Herhangi bir yama veya onarım belirtisi olup olmadığını kontrol edin. Çatlak olup olmadığını kontrol edin. Yan duvarda kabarcık olup olmadığını kontrol edin. Çukurlar, eksik parçalar ve düz noktalar olup olmadığını kontrol edin. Düzensiz aşınma olup olmadığını kontrol edin: Son sürücünün ayarı kötüyse veya lastiklerini aşırı/az şişirmişse, onları satın almayın. Bu YouTube videosu Ne arayacağınızı bilmeniz için yararlı görsellerle lastik incelemeye ekstra derinlemesine bir bakış sağlar. Ancak şunu anlayın: Bir lastik kusurunu hiç göremeyebilirsiniz.

Fiyat

Tasarruf etmeye değip değmeyeceğini görmek için kullanılmış bir lastik satın almadan önce yeni bir lastiğin fiyatını kontrol ettiğinizden emin olun.

UTQG derecesini kontrol edin

Çalışan bir anlayış Ulaştırma Bakanlığı Lastik Kalitesi Derecelendirme Sistemi yeni veya kullanılmış herhangi bir lastik satın alıyorsanız iyi bir fikirdir. Lastik üreticileri bu rakamları kendileri bildirirler, yani mükemmel değillerdir, ancak lastiklerin ne kadar iyi olduğunu belirlemek için çok şey gerekir.

tek seferlik Her zaman kullanılmış lastik satın almak iyi bir fikir

Bir araba kiralarsanız, genellikle 4/32 veya üzeri lastik dişleriyle iade etmeniz gerekir. Lastikleriniz bu seviyenin altındaysa veya başka bir şekilde hasar görmüşse, kiralama süreniz sona ermeden hemen önce yenileri yerine kullanılmış lastikleri takın; ton olaydan sonra lastikleri değiştirmek için. Kullanılmış lastiklerin orijinal ekipmanla aynı boyut ve özelliklere sahip olduğundan emin olun ve diğer ayrıntılar veya sınırlamalar için kiralama sözleşmenizi kontrol edin— bazı kiralamalar belirli lastik markaları gerektirir, diğerleri gerektirmez .