Ne Yaparsanız Yapın, Hemen Araç Kiralamayın
Yeni bir araba almak için kötü bir zaman; istediğiniz aracı bile bulabilirseniz, muhtemelen ödeyeceksiniz. yukarıdaki etiket fiyatı Onu almak için. Ama bu bir çok yeni bir araba kiralamak için kötü bir zaman. A Tyson Jominy'ye göre J.D. Power'da veri ve analitikten sorumlu başkan yardımcısı olarak, aslında 'kiralama için şaşırtıcı derecede kötü bir zaman' ve öngörülebilir gelecekte de böyle olmaya devam etmesi muhtemel.
Yeni araç kiralama için küçülen teşvikler
Kiralık araçlar için daha düşük aylık ödemeler, kiralamayı satın almaya karşı tartanlar için ana satış noktalarından biriydi, ancak bu matematik değişiyor. Geri bilgisayar çipleri hazır olduğunda , araç kiralama şirketleri müşterilere önemli teşvikler sundu, ancak küresel tedarik zinciri sorunlarından kaynaklanan filo arzındaki düşüşle birlikte bu tür teşvikler hızla küçülüyor. Buna göre JD Gücü , ortalama bir kiralama şirketi, pandemi öncesi zamanlarda yaklaşık 4.000 ABD doları olan teşviklerde şimdi yaklaşık 1.500 ABD doları sunuyor. Ancak şu anda kiralamamanızın tek nedeni daha yüksek bir toplam maliyet değildir.
Paranız için daha az mil
Araç kiralama şirketleri, daha düşük teşvikler sunmanın yanı sıra, müşterilerin herhangi bir ceza ödemeden kullanabilecekleri mil sayısını da azaltıyor. Birkaç yıl önce endüstri standardı Yılda 12.000 mil, ancak şimdi birçok kiralama yalnızca 10.000 mil sunuyor . Limitinizi aşarsanız, yalnızca önceki mil maksimumuna kadar bile olsa, muhtemelen birkaç milden daha pahalı olan bir kiralama fiyatına 600 dolar ekleyerek, mil başına yaklaşık 30 sent ücretlendirileceksiniz. yıllar önce
Amortisman ve sen
Mevcut satın alınabilir araba kıtlığı, kullanılmış arabaların değerinin fırlamasına neden oldu - bir arabanın fiyatı Son beş yılın Amerikan yapımı otomobili yaklaşık %30 daha yüksek bir yıl öncesine göre. Daha az amortismanın daha ucuz kira ödemeleriyle sonuçlanacağını düşünebilirsiniz, ancak leasing şirketleri oranları düşürmüyor ve genel bir araba kıtlığı nedeniyle başlamak için pek bir teşvikleri yok.
İşte bu yıl yeni bir araba satın almak yerine kiralamak tam olarak ne kadar kötü bir fikir
Bu Ari Janesian'dan video , ile bir otomobil komisyoncusu Müzakere Kılavuzları , kiralamaya karşı 2022 Toyota RAV 4 satın alma rakamlarını inceliyor ve bunu siyah beyaz gördüğünüzde, kiralamanın ne kadar 'şaşırtıcı derecede kötü' hale geldiği netleşiyor.
RAV 4'ün MSRP'si 35.000 $ artı ücretler ve vergilerdir. Toyota'nın %2,49 faiziyle (Toyota'nın şu anda sunduğu teşvik) finanse ettiyseniz ve yalnızca vergileri ve ücretleri düşürdüyseniz, aylık 621 ABD doları ödemeniz olur ve bu da toplam maliyetiniz (artı vergiler ve harçlar) 37.260 ABD doları olur. Beş yıl içinde, RAV 4'ün açık pazarda yaklaşık 21.000 $ değerinde olması bekleniyor (% 40'lık bir kullanımdan kalkma varsayıldığında), bu nedenle o zaman aralığı için toplam sahip olma maliyeti yaklaşık 16.260 $ olacaktır.
Bunun yerine bir RAV 4'ü 36 aylığına kiralarsanız ve yine yalnızca vergileri ve ücretleri düşürürseniz, ayda 471 ABD doları ödüyor olursunuz (4,68 Nisan varsayılarak). Sadece üç yıl, kiralanan RAV 4'ünüz size 16.956 ABD dolarına (artı vergiler ve ücretler) mal olacak ve bu noktada iade etmeniz veya kira kontratını satın almanız gerekecekti.
Her iki durumda da, yaklaşık 16.000 $'lık bir harcama karşılığında, bir arabayı finanse ederseniz beş yıl, kiralarsanız üç yıl kullanabilirsiniz. Janesian, 'Burada fazladan iki yılın var,' diye açıklıyor. 'Şu anda bir araba kiralamak korkunç, korkunç bir fikir.'
Elbette farklı arabaların farklı yeniden satış değerleri vardır ve finansman oranları ve teşvikler de değişir, bu nedenle bu rakamlar genel olarak geçerli olmayacak, ancak eğilim açık.
Keşke bir zaman makinen olsaydı
2019'da bir araba kiraladıysanız, tebrikler! Çok iyi bir karar verdin. Ancak, kiralama sürenizin sonunda arabanızı öylece teslim etmediğinizden emin olun— 2019 model bir aracın ortalama değeri 7.208 $ daha Öngörülen artık değerinden daha fazla, yani arabanızı kira süreniz bittiğinde satın alırsanız, bu bir çalma olacaktır. Aradaki fiyat farkı o kadar fazla ki bazı insanlar kiralarını kar için satıyorlar.
Bu ne kadar devam edecek?
Araba sıkıntısının ne kadar süreceğini söylemek mümkün değil. iken bilgisayar çipi kıtlığı azalmaya başlıyor ve otomobil stokları yavaş yavaş doluyor, tüketici talebindeki birikmeler muhtemelen 2022'nin sonuna kadar lotlarda araba kıtlığına neden olacak, endüstri analistlerine göre .
